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Jan 25, 2024

Preguntas frecuentes de Amp: ¿Qué es un trabajo de tapa y qué hacen las tapas de filtro?

Con el tiempo, muchos amplificadores de válvulas acaban teniendo condensadores abultados y con fugas.

Con el tiempo, muchos amplificadores de válvulas acaban teniendo condensadores abultados y con fugas, lo que puede volverlos ruidosos o inutilizables.

Los tres condensadores de lata retirados del amplificador. Todas las imágenes: Chris Fantana

Chris Fuente: Al igual que las llantas y los frenos de su automóvil, hay componentes dentro de su amplificador que se desgastarán con el uso diario. Los potenciómetros, enchufes e interruptores tienen una vida útil limitada y eventualmente necesitarán ser reemplazados. Sin embargo, a diferencia de su automóvil, no hay un programa de servicio para su amplificador de guitarra que explique fácilmente cuándo es probable que caduquen las cosas. A menos que sepa qué buscar, generalmente es un caso de 'esperar hasta que falle'.

Hay algunos componentes dentro de su amplificador que están muy estresados ​​​​mientras realizan un trabajo muy importante. Estos se denominan condensadores de filtro (también conocidos como tapas de suavizado) y se ubican en el riel de alto voltaje. Su trabajo es suavizar o filtrar cualquier ondulación en el alto voltaje rectificado que alimenta las válvulas.

La Fig. 1 muestra el riel HV de un JCM800 de 50w, modelo 4104 (la versión combinada de 2204) que recientemente entró por la misma queja. A la izquierda, tenemos el transformador, el interruptor de reserva, los diodos de rectificación y el fusible HV. A la derecha tenemos seis condensadores de 50uF: estas son las tapas de filtro de las que hemos estado hablando. En este caso, están dispuestos en tres grupos de dos. Esto se debe a que, en este amplificador, las tapas físicas están empaquetadas exactamente así. El formato de dos en una lata es bastante común y, afortunadamente, todavía se fabrican reemplazos en la actualidad.

Cada capacitor o 'nodo' a lo largo del riel recibe una etiqueta, en este caso AE. Cada nodo es donde se deriva el HV DC para alimentar las diversas partes del circuito. He anotado cada nodo para que pueda ver qué se alimenta desde dónde.

Si observamos el nodo A, vemos que alimenta el transformador de salida. El DC está recién salido de los rectificadores en el punto, por lo que necesita bastante suavizado y filtrado para que sea utilizable. Los dos capacitores de 50uF en este nodo están cableados en paralelo, creando un solo capacitor de 100uF capaz de suavizar una gran cantidad. Este condensador también se conoce con un nombre diferente, el condensador de depósito, y su función principal es almacenar la mayor parte de la energía de todo el amplificador.

El nodo B se coloca después de un estrangulador (hablaremos de la función de estos el próximo mes) y tiene un solo condensador de 50 uF. Las rejillas de pantalla de las válvulas de salida requieren una CC más limpia que el transformador de salida, por lo que se requiere un suavizado adicional. Luego, a medida que bajamos por el riel hacia el nodo final, E, vemos que cada etapa se suaviza aún más. La sección del preamplificador del amplificador es la más sensible al ruido, por lo que esta etapa debe tener la CC más limpia y libre de ruido.

Como puede imaginar, si alguno de estos condensadores no funciona correctamente y no puede suavizar la ondulación, el amplificador zumbará. Esto podría ser de bajo nivel y apenas perceptible si las tapas apenas comienzan a fallar, o podría ser tan fuerte que el amplificador se vuelve inutilizable. Muy a menudo, una inspección visual de estos capacitores puede revelar su condición.

La imagen tres muestra las tres latas de capacitor extraídas del combo JCM800, y puede ver que cada una salió del alivio central, arrojando electrolito a la cubierta exterior. Si un técnico inspeccionara regularmente este amplificador, habría notado que se formaba un bulto en ese lugar, lo que indica que el condensador ya no se podía reparar y necesitaba ser reemplazado. Un condensador también se puede probar eléctricamente, comprobando tanto la capacitancia como las fugas eléctricas.

Reemplazar estas tapas es bastante fácil, aunque puede llevar bastante tiempo según la cantidad y la ubicación de cada capacitor dentro del chasis. Afortunadamente, no es un trabajo que deba hacerse regularmente y la mayoría necesita reemplazo cada 10 años aproximadamente, según el uso.

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